مشخصات فنی مشخصات فنی لوله درزدار تست گاز لوله های مورد استفاده در سیستم های گاز خانگی (لوله گازی روکار و توکار) با استاندارد DIN 2440 ،DIN 2441 و ISIRI 3360 و تا سایز 6 اینچ تولید می شوند.

فولادهای کم آلیاژی استحکام بالا (HSLA) در کاربردهای مربوط به وسایل نقلیه خودرو قابل استفاده هستند. علاوه بر این، این فولادها در سیستم‌های تعلیق یا فنر بندی، آرماتور بندی، تیرهای طولی، اجزای

در پاسخ ساده تر به سوال اگزوز خودرو چیست باید بگوییم تصور کنید گاز هایی که دمای بالای 800درجه سانتی گراد دارند بدون آن که دمای ان ها کم شود با صدای زیاد از خودرو خارج شوند. در این صورت هم آلودگی

۱۲% از تسمه فولادی با استحکام بالا در سیستم تعلیق استفاده میشود. از این لوله ها برای سیستم های اگزوز، سنسور لوله، لوله تهویه مطبوع، کولر گازی خنک کننده و غیره استفاده میشود.

مروری کلی بر سیستم خروج دود و یا همان اگزوز خودرو. در خودرو ، سیستم اگزوز یا خروج دود ، از منیفولد خروج دود که بر روی بلوک سیلندر بسته می شود ، شروع شده و تا عقب خودرو ادامه پیدا میکند. وظیفه این

جهت سفارش طرح توجیهی تولید اگزوز خودرو (به روز و استاندارد) برای دریافت وام و مجوز با شماره های : 09056370500 ویا 28421909-021 تماس بگیرید. بازار OES شرایط این بازار نیز مشابه شرایط عنوان شده براي بازار OEM است با این تفاوت که این بازار

کاربرد فولاد در خودروسازی ، امروزه سرمایه گذاری کارخانه های بزرگ فولادی در زمینه ی تولید فولادهایی با استحکام بالا می باشد . تا فولاد بتواند جایگاه خود را به عنوان ماده انتخابی برای صنعت

تجهیزات مورد استفاده در این روش می تواند خیلی ارزان تر از بقیه روش های مورد استفاده در فرایندهای پرس باشد. همچنین در این فرایند فقط از یک موج شوکی در هوا به‌عنوان ابزار تولید فشار استفاده می‌شود.

در سیستم های الکتریکی، رسانش حرارتی بالا برای تخلیه گرمای اضافی، به ویژه در اتصالات و پایانه ها مهم است. مس مورد استفاده در ساخت سیم دارای رتبه رسانش 100% IACS یا بهتر از آن است. سیم مسی

انواع فولاد مورد استفاده در صنعت خودروسازی می‌تواند از فولاد ضد زنگ، فولاد با استحکام بالا، کربن بالا، کم کربن یا فولاد گالوانیزه باشد. از این نوع فولادها در تولید قطعات مختلف خودرو و موتور

اگزوز دوگانه مخالف، کم تر از نوع معمولی و رو به عقب اگزوز های دوگانه باعث کاهش مصرف سوخت در خودرو ها می شد اما به دلیل شکل و فرم انعطاف پذیری که داشت خیلی سریع در بین خودروسازان بزرگ دنیا مورد استفاده قرار گرفت.

نانولوله های کربنی کاربردهای وسیعی در پزشکی نوین پیدا کرده اند و مشخصا به صورتی وسیع در حوزه دارورسانی و حسگرهای زیستی به کار می روند. سرطان به عنوان بیماری رشد و تولید مثل غیر نرمال سلول ها، یکی از اولین زمینه هایی بود

بوی سوختگی. بوی سوختن هرگز نشانه خوبی نیست، به‌خصوص زمانی که از خودرو باشد. در اینجا یکی ازدلایل می‌تواند خرابی اگزوز بوده و باعث بوی سوختگی شود. اگر واشر از کار بیفتد و در نزدیکی سیم‌کشی یا

تاریخچه ای از توسعه تولیدات سرمت به طور کلی سرمت ها برای کاربردهایی نظیر ابزار برش استفاده می شدند. در حدود ۵۰ سال پیش، آن ها در کاربردهای دیگری نیز به ایفای نقش پرداختند همانند سیستم های پیشرانش (فشار به سوی جلو).

اگزوز از چندین قسمت مختلف ساخته شده که هر یک نقش مهمی دارند. از آن‌جایی که اگزوز محل خروج گازهای خورنده با دمای بالا است، مواد مورد استفاده در اگزوز سازی باید در برابر خوردگی و حرارت بالا

آشنایی با سیستم اگزوز خودرو و عملکرد آن این کمک را به شما می کند تا بتوانید به راحتی از عملکرد های دیگر آن سر در بی آورید. در واقع کار کرد اگزوز به خارج کردن گاز های مضر خلاصه نمی شود و این گاز ها

کاربرد اگزوز خودرو مهم ترین سوالی که ممکن است در باره این قطعه بپرسیم این است که "اگزوز چکار می کند؟" از جمله وظایف اگزوز علاوه بر نکاتی که در بالا گفته شد می توان به موارد زیر نیز اشاره کرد که بسیار مهم می باشند:

چهارمین مزیتی که می توان برای این گونه از اگزوزها نام برد، کارکرد روان تر و در عین حال خنک تر از سیستم های اگزوز معمولی است. وقتی موتور در دورهای بالا در حال کار است دچار خفگی و سرفه نمی شود و به صورت یکنواخت کار می کند.

سیستم گریدهای فولاد SAE یک سیستم شماره گذاری آلیاژ استاندارد برای گریدهای فولادی است (با نام: SAE J1086 - Numbering Metals and Alloys) که توسط SAE International ایجاد شده است.در دهه های ۱۹۳۰ و ۱۹۴۰، مؤسسه آهن و فولاد آمریکا (AISI) و SAE هر دو در تلاش

اگزوز دوگانه مخالف، کم تر از نوع معمولی و رو به عقب اگزوز های دوگانه باعث کاهش مصرف سوخت در خودرو ها می شد اما

برای مثال در صنعت فولاد عموما به منظور جذب انرژی در ضربات ماشین استفاده می شود، زیرا چقرمه و محکم است یا تیغه های اره و سرهای چکش فولاد آب دهی و برگشت دهی شده اند تا به طور متعادلی استحکام بالا و چقرمگی خوبی پیدا کنند.

قیمت کاتالیزور خودروها نسبتا بالا می باشد و متاسفانه بعد از مدتی استفاده کردن، کاتالیست اگزوز به مرور کارکرد اولیه خود را از دست می دهد و در صورت برطرف نکردن مشکل آن، ممکن است که گاز های مضر نیز افزایش پیدا کنند.

می توان از آنها در جاهایی استفاده کرد که عملیات حرارتی محلول پس از انجام جوشکاری امکان پذیر نیست، مانند لوله های اصلی بخار، لوله های سوپرهیترهای بخار و سیستم های تخلیه دود موتورهای پیستونی و توربین های گاز که در دماهای

منیزیمی که اکسید نمی شود (معروف به Magnox) تشکیل شده از ۹۹٪ منیزیم و ۱٪ آلومینیوم است و در تهیه روکش لوله های سوختی در رآکتورها مورد استفاده قرار می گیرد. کاربردهای سازه ای منیزیم در ۲۰ سال گذشته، نظر به مزایای ریخته گری

ساخت و عملیات حرارتی نایمونیک ۱۱۵ محلولی است که در دمای ۱۱۹۰ درجه سانتی گراد (۲۱۷۵ درجه فارنهایت) آنیل می شود و به دنبال آن به روشی سریع خنک می شود. روش های استاندارد ابزارآلات برای کار سرد نایمونیک ۱۱۵ استفاده می شود.

نیکل به­ شکل خالص یا آلیاژی، سهم قابل توجهی در تامین نیاز جامعه امروز ما در عرصه های گوناگون دارد. نیکل یک فلز سازه ای خیلی عالی برای اغلب کاربردهای مهندسی است. در این مقاله نگاهی بر تاریخچه ­ی نیکل، پیشرفت های اخیر به

نکته: همه خودروها با موتور V شکل 3 مبدل کاتالیستی ندارند، عموما در هر مسیر یک مبدل استفاده می شود، فقط برای موارد خاص مبدل کاتالیستی سوم نیز استفاده می شود مانیفولد دود (Exchust Manifold) در سیستم اگزوز اولین عضو در سیستم …

می شود. در این مقاله به سه نوع از مهم ترین فولادهای استحکام بالا می پردازیم ۱- ولدکس (WELDOX) 2- دومکس (DOMEX600) 3- آلفورم (ALFORM) در ادامه به کاربردها و ترکیبات شیمیایی این سه دسته ورق آلیاژی خواهیم پرداخت

چنین ایده‌هایی برای موتورهایی که قدرت زیادی دارند، امری ناگزیر است. در این صورت طراحی این صدا خفه‌کن ها در کم و زیاد شدن صدای ایجاد شده از اگزوز و موتور، اثرگذار ظاهر می‌شود. این صدا خفه‌کن

سیستم اِگزُوز (به انگلیسی: Exhaust System) قطعه‌ای در خودرو و دیگر وسایل نقلیهٔ موتوردار است که بخار حاصل از واکنش شیمیایی را که در سیلندر ایجاد می‌شود به خارج از خودرو انتقال می‌دهد. [۱] [۲] [۳] این