با توجه به تحقیقات بسیار گسترده ای که در مورد مبدل کاتالیست سیستم اگزوز خودرو در سطح دنیا انجام شده، کاتالیست های نوینی که با اگزوز خودروهای ساخت داخل کشور هم خوانی داشته باشد، مطلوب شرکت متقاضی است.

تغییر سیستم اگزوز فابریک ماشین های سواری به «مستقیم»، علاوه بر هزینه بالا، مشکلات زیادی را نیز در پی دارد. مثلا، صدای موتورتان بیش از حد زیاد می‌شود، بوی بد و دودهای مضر وارد کابین می‌شوند و شاسی‌تان هم تغییر می‌کند.

سیستم تهویه در رابطه با پارکینگ های بسته تا طبقه منفی سه (شامل منفی سه با عمق کمتر از 9 متر) که مساحتی کمتر از 500 متر مربع دارند، می تواند تنها شامل کانال تخلیه به همراه دو فن معمولی باشد.

حجم و مقدار عایق مورد استفاده در جدار داخلی سایلنسر اگزوز نحوه ساخت سایلنسر قطر یا ضخامت ورق مورد استفاده در بدنه اگزوز برای مشاهده مقالات و پروژه های بیشتر ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید.

مبدل کاتالیستی با توجه به رعایت معیارهای زیست محیطی خودروها بر روی اگزوز نصب می شود و امروزه تمام خودروها این مبدل را بر روی خود نصب شده دارند. در این مقاله از کیان باتری قصد آن را داریم را تا با معرفی این قطعه، تاثیر حذف

شکل ۵/۱ - تیپ عمومی سیستم اگزوز. اگر قرار باشد منبع اگزوز داخل اتاق دیزل ژنراتور قرار بگیرد، بخاطر اندازه و وزن آن باید بوسیله ساپورت به سقف متصل شود. سیستم لوله کشی با گرم و سرد شدن منبسط و

لوله اگزوز یکی از انواع بسیار پر کاربرد لوله خرطومی هوا به شمار می رود. از لوله اگزوز (Exhaust Duct) در کاربری های چند منظوره استفاده می گردد. نظیر اگزوز انواع ماشین های سنگین، انتقال گاز، انتقال مواد نیمه جامد، سیستم های

علائم خرابی اگزوز شامل چند نشانه بسیار مهم است: ۱. صدای تلق تلق یا سایر صداهای عجیب‌وغریب. این صدا اغلب به مشکلی در سیستم اگزوز اشاره می‌کند و معمولا با صداهای عجیب دیگری هم همراه است. بااین

همان طور که می دانید، وظیفه اصلی سیستم اگزوز خارج کردن گازهای حاصل از واکنش های شیمیایی است که در سیلندر رخ می دهد. اما علاوه بر این اگزوز وظایف دیگری نیز دارد که عبارتند از: کاهش دما، کاهش

هر اگزوز از سه قسمت اتصال به موتور، میانی و انتهایی تشکیل می شود که در این بین، کاتالیست یا همان کاتالیزور به خاطر نیاز به دمای ۸۰۰ درجه سانتی گراد در بخش اول کار می شود و کارایی قسمت های دوم و سوم کاهش دما و کاهش صدا است

بررسی ساختار داخلی اگزوز و نحوه عملکرد آن ما را یاری میکند که بتوانیم با شناخت کافی نسبت به خرید و انتخاب اگزوز اقدام کنیم . ما در پیا صنعت به عنوان یکی از با تجربه ترین شرکت های تولید سیستم اگزوز در ایران و تولید کننده

چنین ایده‌هایی برای موتورهایی که قدرت زیادی دارند، امری ناگزیر است. در این صورت طراحی این صدا خفه‌کن ها در کم و زیاد شدن صدای ایجاد شده از اگزوز و موتور، اثرگذار ظاهر می‌شود. این صدا خفه‌کن

اگزوز با نصب سریع از جمله مهمترین ویژگی های اگزوز است قصد داریم در این مقاله آموزش تعویض سریع سیستم اگزوز ماشین را داشته باشیم . آموزش تصویری و گام به گام تعویض اگزوز بدون شک تمامی قطعات خودرو برای خود دارای یک بازه

مبدل کاتالیست سرامیکی. بسیاری از مبدل های اولیه کاتالیزوری اتومبیل در دهه 1970 از پشتیبانی از گلوله یا مهره استفاده می کنند. یک حجم از ذرات کروی (گلوله) ساخته شده از گاما آلومینا به قطر 2.5 تا 5

افت فشار ایجاد شده در طول مسیر نباید بیش از 7KPA باشد که مقدار آن به عواملی مثل طول لوله، تعداد زانو های به کار رفته، زاویه زانو ها، ساختمان منبع اگزوز، لوله فلاکسیل و درب آب بندی انتهای اگزوز بستگی دارد.

اگزوز علاوه بر اینکه گازها و دود حاصل از واکنش‌های شیمیایی در خودرو را به بیرون هدایت می‌کند وظیفه دیگری از جمله کاهش دما، کاهش آلاینده‌ها و کاهش صدا را نیز به عهده دارد. اگزوز تنها یک لوله

شفت ها در کجا استفاده می شوند؟ شافت ها در تعداد بسیار زیادی از سیستم های مکانیکی مختلف مورد استفاده قرار می گیرند، هم در کاربردهای صنعتی و هم در وسایلی که ممکن است در اطراف خانه پیدا کنید.

نحوه تعویض منبع اگزوز خودرو : سیستم اگزوز خودرو وسیله نقلیه شما چند نقش بسیار حیاتی در ادامه کار و بی صدا بودن ماشین شما دارد. این کمک می کند تا گازهای خروجی ایجاد شده توسط موتور از جلو خودرو به

۲ سال پشتیبانی فنی. تضمین عملکرد. طراحی اختصاصی. امکان بازدید از محل. امکان بازدید از نمونه های ساخته شده. تخمین قیمت تقریبی با استفاده از تصاویر. گروه مهندسی دقیق سازه با بکارگیری مهندسین

جهت سفارش طرح توجیهی تولید اگزوز خودرو (به روز و استاندارد) برای دریافت وام و مجوز با شماره های : 09056370500 ویا 28421909-021 تماس بگیرید. بازار OES شرایط این بازار نیز مشابه شرایط عنوان شده براي بازار OEM است با این تفاوت که این بازار

در برخی خودروهای امروزی از لوله های اگزوز چند لایه فولادی ضدزنگ استفاده می شود، لوله های دو لایه، یک لایه درون لایه دیگر قرار دارد و در لوله های سه لایه، یک لایه پلاستیکی بین دو لایه فلزی قرار دارد، هر دو نوع لوله می

اگرچه امروزه چندین نوع سیستم وجود دارد که اتصال منیفولد اگزوز به ورودی از طریق یک شیر پنوماتیک تحقق می یابد ، آنها یک اصل عملیاتی دارند. شیر همیشه باز نمی شود. هنگامی که یک موتور سرد روشن می

اگزوز از چندین قسمت مختلف ساخته شده که هر یک نقش مهمی دارند. از آن‌جایی که اگزوز محل خروج گازهای خورنده با دمای بالا است، مواد مورد استفاده در اگزوز سازی باید در برابر خوردگی و حرارت بالا

از جمله موادی که برای ساخت اگزوز از آن استفاده می شود فولاد نرم یا کم کربن، استنلس استیل یا فولاد ضد زنگ، تیتانیوم و اینکونل است. هر کدام از این مواد مزایا و معایب خود را دارند. به عنوان مثال

مبدل کاتالیستی مورد استفاده در اگزوز خودروها، کاربرد جدیدی از کاتالیزور سطحی است. کربن منوکسید و هیدروکربن های حاصل از سوخت های نسوخته موجود در دود خودرو، از آلاینده های خطرناک هوا هستند.

بنابراین در این مقاله ابتدا نگاهی به " سیستم اگزوز خودرو " می‌اندازیم. اگزوز خودرو جزء قطعاتی است که به صورت پیوسته در معرض خوردگی و آسیب و رطوبت و برف و باران قرار دارد، بنابراین با مشکلات

در این مقاله سعی شده تا شمارا با صفر تا صد 2 راهکار اساسی تیونینگ اگزوز خودرو که براساس تنظیم موج هستند را شرح دهیم . تیونینگ اگزوز ماشین ، تغییر قطر لوله اگزوز، تغییر تایمینگ دریچه خروجی

اگزوز دوگانه مخالف، کم تر از نوع معمولی و رو به عقب اگزوز های دوگانه باعث کاهش مصرف سوخت در خودرو ها می شد اما به دلیل شکل و فرم انعطاف پذیری که داشت خیلی سریع در بین خودروسازان بزرگ دنیا مورد استفاده قرار گرفت.

سیستم اِگزُوز (به انگلیسی: Exhaust System) قطعه‌ای در خودرو و دیگر وسایل نقلیهٔ موتوردار است که بخار حاصل از واکنش شیمیایی را که در سیلندر ایجاد می‌شود به خارج از خودرو انتقال می‌دهد. [۱] [۲] [۳] این

در ادامه به معرفی ابزارهای کاربردی و عملکرد آن‌ها اشاره می‌کنیم. 1. ماسک یا کلاه جوشکاری. مهم‌ترین ابزار در صنعت جوشکاری کلاه جوشکاری تیره کننده می‌باشد. در صورتی که از انواع کلاه‌های